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| オススメ度 |
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価格：498000 円（税込）
発送可能時期：在庫あり |
| 品名：U250Bエンジン：250ccV型エンジン 排気量：248cc ギア：マニュアル5段変速、クラッチ式 始動方式：セルスタート 駆動方式：チェーン駆動 最大出力：12kw/800r/min + 400r/min Maxトルク：17.5N.m/6000r/min ± 300r/min フロントタイヤ：3.00-18 リアタイヤ ：235/30-12 ブレーキ：前後輪油圧ディスクブレーキ・後輪に大型ディスクローター採用 サイズ：2490×1190×1400mm（リアキャリア・BOX取付けない場合） 重量：230kg タンク：15L 燃費：28km/L ナンバー登録について 通関証明書、譲渡書を発行します。 登録は購入者の皆様にお願いしています。 トライク(軽二輪)250cc以下のバイクと同様の登録となりますのでお近くの陸事又は軽自動車協会でお手続きください。 トライクの運転免許区分 運転免許は普通自動車です（AT限定不可）。 ヘルメット着用義務はありません。 自動車保険は、オートバイと同じ扱いです。 二人乗りできます。 リアキャリア、リアボックスは無料サービス品となります。 （但し、取付けると軽二輪登録区分のサイズオーバーとなり、公道使用不可です。） この車両は組立整備済車両です。自賠責保険を加入して車両登録さえ行って頂ければすぐにお乗り頂ける車両となります。ナンバー登録用書類を無料発行いたします。 しっかりとした組み立てや各箇所の点検はバイクにとってとても大切なことです。 国産車でも事前の点検と細部の微調整を怠ると、スムーズに乗ることはできません。 例えば、キャブの調整、ねじの締め具合、電気系部品のチェック、バッテリーの接続、エンジンの始動確認、 エンジンオイルのチェック等、プロの手で仕上げることで愛車を長くお乗り頂けるかと思います。車両の配送は専門業者のバイク便でご希望住所までお届けいたします。完成品はチャーター便にて商品をご指定住所までお届け致します。輸送ルートの都合上、配送日時に関してはご希望にそえない場合がございます旨ご了承下さいませ。 大型商品ですので、代引きは利用できません。都道府県別のおおまかな配送料となり、地域により記載金額より割増になる場合がございます。（ ）の中の金額は割増料金となります。 入札前に質問欄よりお客様の住所にて具体的な金額のご案内をさせて頂きますのでお気軽にお問い合わせ下さい。 北海道札幌市99360円(15120円) 東北便 青森県青森市77760円(8640円) 秋田県秋田市69120円(4320円) 岩手県盛岡市69120円(4320円) 山形県山形市64800円(4320円) 宮城県仙台市64800円(4320円) 福島県福島市51840円(4320円) 新潟県新潟市47520円(2160円) 関東便 群馬県前橋市47520円(4320円) 栃木県宇都宮市47520円(2160円) 茨城県水戸市47520円(2160円) 千葉県千葉市43200円(4320円) 埼玉県さいたま市43200円(2160円) 東京都41040円(2160円) 神奈川県横浜市41040円(2160円) 山梨県甲府市38880円(2160円) 長野県長野市38880円(6480円) 北陸便 富山県富山市38880円(2160円) 石川県金沢市38880円(8640円) 福井県福井市36720円(4320円) 中部便 静岡県静岡市36720円(4320円) 岐阜県岐阜市32400円(10800円) 愛知県名古屋市27000円(3240円) 滋賀県大津市36720円(2160円) 三重県津市32400円(10800円) 近畿便 京都府京都市36720円(8640円) 大阪府大阪市36720円(なし) 奈良県奈良市38880円(8640円) 和歌山県和歌山市41040円(10800円) 兵庫県神戸市38880円(8640円) 中国便 岡山県岡山市41040円(4320円) 広島県広島市47520円(2160円) 鳥取県鳥取市47520円(4320円) 島根県松江市51840円(4320円) 山口県山口市60480円(2160円) 四国便 香川県高松市43200円(なし) 徳島県徳島市41040円(4320円) 愛媛県松山市47520円(6480円) 高知県高知市47520円(8640円) 九州便 福岡県福岡市64800円(2160円) 佐賀県佐賀市69120円(2160円) 長崎県長崎市73440円(4320円) 大分県大分市73440円(6480円) 熊本県熊本市73440円(6480円) 宮崎県宮崎市73440円(4320円) 鹿児島県鹿児島市82080円(6480円) 沖縄県那覇市118800円(16200円)乗り心地よい 独立懸架式ダブルアームサスペンション搭載 独立懸架式ダブルアームサスペンション搭載 見た目だけでなく乗り心地もラグジュアリーに仕上げます。 乗り心地よい サスなしトライクとは比べ物にならない最大の特徴です。V型250CCエンジンを搭載した次世代トライク 他車の追従を許さないよい乗り心地と操縦安定性・安全性を確保できます。 起伏の激しい道路事情に適した構造になっています。
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