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| 車高を下げても乗り心地を損なわない!!このユージーランドボディ社製「SSキットシリーズ」は、そんなこれまでの悩みを調和し、「低さと乗り心地の良さ」を両立させるキット。タイヤの位置を上げる仕組みによってストロークを稼ぎ、乗り心地を確保。スプリングを交換せずにローダウンすることが可能で、保安基準にも適合している。ストロークも変わらず乗り心地はノーマルと変わらない。SSキット(スーパーストロークアップキット)SSキットとはローダウン時に避けられないショックのストローク不足による底づきを、ボルトオンでストロークを25mmアップでき、底づきを細小減に防ぐキットで純正の乗り心地のままで25mm ローダウン出来るキットです。SS KITPROとは・・・・・・セルシオ30、31系は車高を落とすとフロントタイヤが後ろへ(車を横から見た状態で)下がる構造になっており、PROキットを取付することにより10mmほどフロントタイヤが前へ(車を横から見た状態で)移動しアンダーカバーやフェンダー等に当るのを避けるキットです。※純正エアサス車、純正バネサス車取付可能※純正ホイール取り付け不可(インチアップが必要)※ローダウン幅は車種により異なります。また、車検の合否は検査官の判断に委ねられますのでご注意ください。(LS460用は記載変更書類を付属)▼車種によって部品が異なる場合があります▼ | |||
ジャンクションプロデュース JUNCTION PR : SSKの関連情報！！
SSKがヤバイみたいですね。
